Назад
Оригінальна версія

У Києві помітили рідкісну розкішну Toyota з мотором від Supra

У Києві помітили рідкісну розкішну Toyota з мотором від Supra

Toyota Mark II — преміальний седан Е-класу з 3,0-літровою 220-сильною шісткою. Дорога версія Grande оснащена цифровою панеллю приладів, активною підвіскою і клімат-контролем з іонізатором повітря.

У Києві сфотографували Toyota Mark II 1996 року. Розкішний японський седан є рідкістю в Україні, адже він ніколи офіційно не поставлявся на наш ринок. Знімки автівки з’явилися на сторінці chpsh.carspotting в Instagram.

Версія Grande оснащена 220-сильною шісткою і повним приводом

Фото: chpsh.carspotting

Toyota Mark II — преміальний седан Е-класу, що випускався з 1968 по 2007 роки. Спочатку це була розкішна версія Toyota Corona, але потім її виділили в самостійну модель.

Конкретно цей седан належить до восьмого покоління Toyota Mark II, яке випускали з 1996 по 2000 рік. До того ж, це топова версія Grande.

Преміальний седан багато оснащений

Фото: chpsh.carspotting

Toyota Mark II Grande увібрала в себе всі новітні технології автопрому 90-х. Седан оснащували ABS, ESP, трекшн-контролем, активною підвіскою зі змінною жорсткістю. Салон Toyota оздоблено шкірою, встановлено цифрову панель приладів, клімат-контроль з іонізатором повітря і круїз-контроль, а як опцію пропонували електропривод сидінь.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Седан є рідкістю в Україні

Фото: chpsh.carspotting

Під капотом Mark II Grande встановлено знамениту 3,0-літрову шістку Toyota 2JZ на 220 к. с. від купе Supra. Седан отримав 4-ступінчастий автомат і повний привід.

Відкрити PDF-доказ новини

Документ: PDF-доказ оригінальної версії новини "У Києві помітили рідкісну розкішну Toyota з мотором від Supra". Фіксує зміст публікації на момент першого сканування, дату збереження та джерело: АНТИКОР.

Документ: PDF-доказ оригінальної версії новини "У Києві помітили рідкісну розкішну Toyota з мотором від Supra". Фіксує зміст публікації на момент першого сканування, дату збереження та джерело: АНТИКОР.

Завантажити Завантажити PDF